DCT汽車起步過程離合器熱負荷仿真研究
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雙離合器自動變速器（DCT）是在電控機械式自動變速（AMT）技術基礎上發(fā)展的一種新型自動變速器，它具備手動變速器結構簡單、傳動效率高的特點，并且克服了AMT換檔過程動力中斷的弱點，換檔迅速，綜合了AMT的優(yōu)勢和液力自動變速器AT動力換擋的優(yōu)點，具備了很好的換擋品質和車輛動力性、經濟性，已成為汽車自動變速器新的發(fā)展方向，具有廣闊的市場前景。目前DCT采用的離合器有干式和濕式兩種結構型式。干式雙離合器與濕式雙..