發(fā)動機 FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)說起FSI這個名字，很多人并不陌生，馬上就會想到大眾奧迪集團（簡稱VAG）的缸內(nèi)直噴發(fā)動機。但很多人對這項技術(shù)存在誤解，更多的人覺得，裝備了FSI的發(fā)動機一定比沒裝FSI的發(fā)動機動力大。其實這種想法是錯誤的。因為FSI的設(shè)計目的并不是為了提高多少輸出功率。實質(zhì)上，他的核心功能是節(jié)油和環(huán)保。普通多點噴射發(fā)動機的噴油器是裝在進氣歧管上的，汽油在歧管內(nèi)開始混合，然后再進入到汽缸中燃燒。..