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路基路面最弱強(qiáng)度測(cè)試——CBR值現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試技術(shù)

本文檔由 黑暗之神 分享于2021-03-07 02:18

LQ資料目錄一、概述二、土基CBR值測(cè)試方法三、落球儀快速測(cè)定土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)四、長(zhǎng)桿貫入CBR間接推算法內(nèi)容簡(jiǎn)介CBR又稱加州承載比,是由美國加利福尼亞州公路局首先提出來的,CBR值是借助一定荷載壓入路面材料或土基的深度值來表征強(qiáng)度高低,用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。對(duì)于測(cè)定各種路基土集料的最大粒徑不小于19mm且不大于315mm?!   」灿?jì)16頁
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講義講稿 --  路橋市政
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jiangyijianggao/a5881/b6098/c" target="_blank"> 路橋隧道施工技術(shù) 路橋隧道工藝工法 路橋隧道檢測(cè) 路橋檢測(cè)技術(shù)講解
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cbr 百分表 千斤頂 路基 測(cè)試技術(shù) 長(zhǎng)桿
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